国家级建设名单上新！大连在列！

2025年30个国家(guójiā)物流枢纽建设名单 辽宁省沈阳市、大连市(dàliánshì) 各有(gèyǒu)一个物流枢纽入选 大连商贸服务型国家物流枢纽(shūniǔ) 为深入贯彻(guànchè)党的二十大和(hé)二十届三中全会精神，落实“十四五”规划《纲要》《“十四五”现代物流发展规划》有关工作(gōngzuò)部署，进一步完善国家(guójiā)物流枢纽(shūniǔ)网络，促进有效降低全社会物流成本，国家发展改革委近日印发通知，将武汉生产服务型等30个国家物流枢纽纳入建设名单。此次纳入建设名单的枢纽具有三方面显著特点： 一是紧密融合(rónghé)产业，推动枢纽(shūniǔ)经济发展。本次入选名单中，生产(shēngchǎn)服务型、商贸服务型国家(guójiā)物流枢纽共19个，占比63%。相关枢纽依托各自资源禀赋，不断提升(tíshēng)服务能级，深入(shēnrù)产业链(chǎnyèliàn)条，打造各具特色的枢纽经济。宁波生产服务型国家物流枢纽围绕绿色石化、新能源汽车、高端装备、新材料等产业集群，布局供应链配套设施，提供物流集成服务，推动产业链提质增效。成都商贸服务型国家物流枢纽依托农产品(nóngchǎnpǐn)交易市场，强化(qiánghuà)大宗农产品集散与冷链物流等核心功能，拓展农产品加工产业链，构建“生产—仓储—流通”服务一体化、覆盖初级产品至高附加值农产品的全品类供应链体系。 二是畅通国际(guójì)物流通道，服务区域对外开放。相关枢纽充分发挥区位(qūwèi)优势，加强通道能力(nénglì)建设(jiànshè)，为服务区域扩大开放贡献力量。哈尔滨空港型国家(guójiā)物流枢纽全力推进国际航线网络建设，打造面向俄罗斯和日韩的空中通道，“哈尔滨—哈巴罗夫斯克—首尔”航线实现跨境中转效率提升30%。巴彦淖尔（甘其毛都）陆上边境口岸型国家物流枢纽强化对蒙(méng)物流通道服务组织(zǔzhī)能力，不断提升口岸通关便利化(biànlìhuà)水平、国际换装组织能力、流通加工物流条件等，打造向北开放的重要门户。 三是提升运行(yùnxíng)效能，助力降低物流(wùliú)成本。相关国家(guójiā)物流枢纽不断创新运行模式，通过流程优化、资源整合，提供效率更(gèng)优、成本更低、质量更好的解决方案，积极发展适应我国国情的现代物流运行体系。周口港口型国家物流枢纽加强服务组织能力，开展基于(jīyú)“水水中转”的“内河+海运”接力运输模式，充分利用内河航运连接(liánjiē)沿海港口资源，延伸全球水运业务，相较传统陆海联运，时间缩短约13%。沈阳(shěnyáng)陆港型国家物流枢纽开展“中欧班列通关信息化互联互通平台”建设(jiànshè)，协调海关、铁路、场站等多方资源，提升多环节作业适配度，各方协同(xiétóng)作业效率提升超过50%。 下一步，国家发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)改革委将持续推动(tuīdòng)相关国家物流(wùliú)枢纽扎实推进建设工作，抓好《国家物流枢纽布局和建设规划》明确的(de)各项任务落实，培育提升国家物流枢纽发展综合竞争优势(yōushì)，充分发挥资源配置枢纽、组织运行中心和服务高地作用，“以点带面”加快完善现代(xiàndài)物流组织运行网络和基础设施网络，推动我国现代物流规模化(guīmóhuà)、网络化、系统化发展，构建“物流枢纽+产业集群”协同发展新模式，为系统降低全社会物流成本、发展符合我国情以及大规模生产消费需要的现代物流体系提供关键支撑。 来源：国家发展改革委网站(wǎngzhàn)