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宁德时代重庆换电站首期10月上线,500辆重卡将“换芯”

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宁德时代重庆换电站首期10月上线,500辆重卡将“换芯”

宁德时代重庆换电站首期10月上线,500辆重卡将“换芯”

近日,宁德时代重庆(chóngqìng)换电中心项目签约落地重庆国际物流枢纽(shūniǔ)园区,将陆续启动重型卡车新能源换电站建设。 众所周知,宁德时代是全球领先的动力电池和(hé)储能系统制造商,连续8年动力电池装机量全球第一(dìyī),储能电池出货量连续四年全球第一。 园区(yuánqū)内物流一派繁忙。重庆国际物流枢纽园区供图 作为重庆(chóngqìng)陆港型国家物流(wùliú)枢纽,国际物流枢纽园区不仅是重庆“四向通道”的主要到发站,同样也是我市公铁联运的主要枢纽。在园区国际物流城片区,满载货物(huòwù)的重型卡车是一道司空见惯的风景。 此次合作,是(shì)持续建设绿色低碳产业园区的软硬件需要,与投建“以换电(huàndiàn)为主”的能源补能新基建换电网络、服务绿色交通网提供动力电池系统与高效补能的企业(qǐyè)发展方向的“双向奔赴”。 据悉,本次合作(hézuò)主要依托宁德时代电池技术及换(huàn)电站建设的先进实力,针对国际物流枢纽园区公铁联运的物流特征,落地重型卡车换电站,推动在园区运营的现有传统能源油车(yóuchē)更换纯电重卡(zhòngkǎ)。同时,落实沙坪坝区(shāpíngbàqū)“世界级新能源汽车城”的规划,进一步推动汽车产业强链补链,加快构建千亿级智能网联新能源汽车产业集群。 重庆传化公路(gōnglù)港。重庆国际物流枢纽园区供图 首期新能源换电站非常“对口”地(dì)选择落地园区重庆传化公路港,将于今年10月建成投运。通过车电分离方案的市场化推广,该站点预计带动500台传统能源重卡实现(shíxiàn)纯电转型(zhuǎnxíng)。 此外,合作方将引导业务关联企业在园区设立子公司作为本(běn)项目运营主体,开展换电、新能源重卡、宁德时代电池销售(xiāoshòu)及租赁业务。
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